Novemberben a hajnali hőmérséklet már elérheti a mínusz négy fokot is, és ilyenkor az utcán parkoló autók minden üvegén vastag dér található. A szélvédőt ilyenkor megtisztítod egy jégkaparóval, azonban a visszapillantó tükör kicsi, domború lapja nem ilyen egyszerűen jégmentesíthetői. Ugyanis a jég a peremnél tapad a legjobban, a kaparó éle pedig alig fér oda. Nemrégiben egy autós portálon mutattak be egy szinte ingyenes megoldást, amihez csak két zokni kell. Az ötlet nem netes kuriózum: az ADAC, a német autóklub a jégkaparásról szóló tanácsai között maga is azt javasolja, hogy húzz zoknit a külső tükrökre.
Két régi zokni, és jégmentes marad a visszapillantó
Bármelyik kiselejtezett zokni megteszi, a nagyobb méret viszont jobb, mert könnyebben ráhúzható a tükörházra, és az üveget is teljesen beborítja. Egy-két kisebb lyuk nem gond.
Alkalmazás menete:
- Válassz ki két zoknit, amelyik már úgyis a selejtbe került (egy elárvult félpár is jó).
- Este, parkolás után húzd rá őket a külső tükrökre, még mielőtt azok bederesednének vagy lefagynának.
- Reggel, beszállás előtt vedd le mindkettőt, és tedd be a kesztyűtartóba a következő estére.
A zokni meggátolja azt , hogy a dér a felületre rakódjon, így az nem közvetlenül az üvegen fagy meg. Reggel a tükröt nem kell kaparni, ami a leghidegebb napokon pár perc spórolás, és a fagyott tükörlap sem karcolódik a kaparótól. A német cikk két dologra figyelmeztet: a zoknit indulás előtt mindig le kell venni, és ugyanígy semmilyen takarás nem kerülhet a rendszámtáblára, annak mindig láthatónak kell lennie.
A takarófólia alkalmazása is javasolt
Ami a visszapillantó tükör esetében a zokni, az a szélvédőnél a takarófólia. Az ADAC szerint a kifejezetten erre gyártott jégvédő fólia már kb. 10 eurótól (nagyjából 3900 forint) kapható, a két szélét az első ajtók fogják le, így a szél sem viszi el. Reggel lehúzod, összehajtod, és alatta tiszta az üveg.
Mit ne alkalmazzunk:
- Fém eszköz a kaparáshoz: Az ADAC a fogazott és sima éllel is ellátott műanyag kaparót ajánlja, a fém megkarcolja az üveget és a fényezést.
- Forró vizet: A hirtelen hőmérséklet-különbség feszültségből adódó repedést okozhat a szélvédőn, a langyos víz pedig pillanatok alatt visszafagy.
- Jégoldó sprayt vastag jégre: Az ÖAMTC szerint a spray valódi alternatíva, vastag jégrétegnél pedig a spray és a kaparó együtt adja a leggyorsabb eredményt.
A bankkártyát és a régi CD-tokot az ÖAMTC kifejezetten alkalmatlan eszköznek tartja ahhoz, hogy ezzel távolítsuk el a jégréteget. A téli felkészüléshez az ablakmosó folyadék cseréje is hozzátartozik, mert a nyári folyadék a tartályban és a csövekben megfagy. Arra az esetre, ha reggel az ajtó sem nyílik, szintén van bevált ADAC-tanács.
Mit mond a magyar KRESZ a jeges ablakokról?
Itthon a KRESZ általános szabálya vonatkozik erre, amelyre az Origo és az Infostart téli összeállításai is hivatkoznak: aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles úgy közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse. Jeges szélvédővel, bederesedett oldalablakkal és vak tükrökkel ez nem teljesíthető, hiszen nem látod, ki jön melletted vagy mögötted. Az a megoldás sem szabályos, amikor valaki csak egy keskeny csíkot kapar le az üvegen.
A rendőr ezért megbírságolhat, ha jeges vagy havas üvegekkel indulsz el. Fix, tételes bírságösszeget erre a hazai hivatalos tájékoztatókban nem találtunk, ezért összeget sem írunk. A nagyobb tét a baleset: az Origo összefoglalója szerint ha a rossz kilátás miatt ütközöl, és valaki nyolc napon túl gyógyuló sérülést szenved, az már büntetőeljárással járhat.
Szomszédainknál konkrét számok is vannak. Németországban az ADAC szerint a csak kukucskálólyuknyira kapart szélvédő 10-35 euró (kb. 3900-13 500 forint) bírságot ér, és az is szabálysértés, ha jégkaparás közben járatod a motort: ezért akár 80 euró (kb. 31 ezer forint) jár. Ausztriában az ÖAMTC szerint a jeges üvegek miatti rossz kilátásért elvileg akár 10 ezer euró is kiszabható.
via echo24.de
