Beteszed a kulcsot, és érzed, hogy valami nem stimmel. Nehezen megy be, akad, fordítani is csak rángatva lehet. Az autóajtónál, a gyújtáskapcsolónál, de a bejárati ajtónál vagy a garázs lakatjánál is előfordul. A legtöbben ilyenkor olajért vagy WD-40-ért nyúlnak. A francia RacingZone szerint a japán lakatosok ennél sokkal egyszerűbb eszközt használnak: egy grafitceruzát.
Tartalomjegyzék
Miért kezd akadni a kulcs?
A zár belsejében apró rugós stiftek és lemezek vannak, amelyeknek pontosan a kulcs fogazatára kell beállniuk. Az évek alatt por, a zsebből ruhaszösz és az utcai szennyeződés rakódik le bennük. Ehhez jönnek a kulcson lévő apró karcok és a természetes kopás. Együtt ezek annyi súrlódást okoznak, hogy a kulcs nehezen jár.
Miért nem jó az olaj?
Az olaj elsőre valóban segít, a kulcs szinte csúszik. A gond pár hét múlva jön. A zsíros réteg magához vonzza a port, ami összekeveredik vele, és sűrű, ragacsos masszává válik. Ez aztán eltömíti a mozgó alkatrészeket, és a zár rosszabb állapotba kerül, mint előtte volt. Ez a WD-40-re is igaz, amit egyébként sokan olyan helyeken is használnak, ahová a gyártó sem ajánlja.
Mit tud a grafit?
A ceruza „hegye” valójában nem ólom, hanem grafit. A grafit száraz kenőanyag: a vékony rétegei egymáson könnyen elcsúsznak, ezért csökkenti a súrlódást, de nem hagy zsíros filmet. Így nincs mire rátapadnia a pornak.
Így csináld
- Keress egy puha ceruzát, legalább 2B keménységűt. Minél puhább, annál több grafit jön le belőle.
- Hegyezd ki rendesen, hogy legyen mivel dolgozni.
- Satírozd be a kulcs mindkét oldalát, a fogazatot is, amíg szürkén csillogó réteg nem lesz rajta.
- Dugd be a kulcsot a zárba, és húzd ki. Ismételd meg többször.
- Közben fordítsd is el, hogy a grafit a zár belsejében mindenhová eljusson.
- Satírozd be újra, és ismételd, amíg a kulcs könnyen jár.
Ha nincs kéznél ceruza, a barkácsboltokban kapható grafitspray vagy grafitpor ugyanígy működik, csak kevesebb vele a munka. A bejárati ajtó zárjánál is bevethető, ha a kulcs nehezen fordul.
Mikor nem segít?
- Kulcs nélküli autóknál. A mai, kártyás vagy nyomógombos indítású autókon alig van már mechanikus zár, ott ez a trükk nem sokat ér. A modern kulcsoknak egyébként van egy rejtett funkciója, amit kevesen ismernek.
- Ha a kulcs nagyon kopott. Egy lekerekedett fogazatú kulcson a grafit sem segít, csináltass újat az eredetiről.
- Ha a zárhenger sérült. Ilyenkor lakatos kell.
- Ha az indításgátlóval van gond. Ez elektronikai hiba, szervizbe kell vinni.
via racingzone.fr
