Tíz éve vizsgálja a Német Autóklub (ADAC) a kulcs nélküli ajtónyitó és indító rendszerek biztonságát.
Napjainkig a legfontosabb gyártók 850 járművét tesztelték le és a legfrissebb jelentésük szerint korántsem áll jól a helyzet.
Mint írják az elmúlt évek során az autók sokkal biztonságosabbá váltak, és jobban védettek a lopásokkal szemben. Ma már egyértelműen kevesebb Keyless-rendszerrel szerelt autót tudnak ellopni ilyen módszerrel, mint például tíz évvel ezelőtt. Sajnos azonban a tesztelt járművek mintegy 30 százalékánál továbbra is van mit javítani ezen a téren.
Pozitívum, hogy 2018-ban a Jaguar Land Rover volt az első gyártó, amely jobban védett autókat kezdett el értékesíteni. Az UWB (Ultra Wide Band – ultraszélessávú) technológiának köszönhetően ezeket már nem lehet illegálisan kinyitni a hagyományos jelerősítőkkel. A Volkswagen-csoport 2019-ben követte a példát az Audi, Seat, Škoda és Volkswagen is. Az említett márkákon túl ma már a BMW, Genesis, GWM, Hyundai, Kia, Mercedes és a Suzuki is kínál jobb védelemmel ellátott modelleket.
A cikk folytatódik a reklám alatt!
