A kerti kapun, a fészer ajtaján, a pince lejáratán vagy a biciklitárolón lógó lakatot ritkán nézi meg közelebbről az ember. Ha mégis megfordítod, az alján, a kulcslyuk mellett egy apró, gombostűfejnyi lyukat találsz.
Sokan gyártási hibának gondolják, mások attól tartanak, hogy a betörők könnyebben ki tudják nyitni rajta keresztül a zárat. Van, aki ezért ragasztóval vagy gittel be is tömi. Pedig pont ezzel árt a legtöbbet a lakatnak.
Ez is érdekelhetNem kell cukrászdába menni a finom gofriért: 4777 forintért kínál hozzá gépet az AldiMire való a kis lyuk?
Egy amerikai ipari alkatrész-forgalmazó magyarázata szerint a lakat alján lévő lyuk elsősorban vízelvezető nyílás. A nedvesség előbb-utóbb bejut a lakat belsejébe, és ha nem tud kifolyni, károsítja a belső alkatrészeket, például a zárszerkezet csapjait.
A víz a kengyel nyílásán, a kulcslyukon és az illesztéseken keresztül jut be, főleg ha a lakat kint lóg az esőben. A gravitáció miatt a lakat aljára gyűlik, és ott, ahol a legkevésbé látod, rozsdásítja a rugókat és a csapokat.
Olvasd el ezt is: Sokan mindenre WD-40-et fújnak, pedig a gyártó szerint a fényszórón és a védőszemüvegen kárt tehet
Miért fontos ez télen?
A lakat belsejében megrekedt víz télen nemcsak rozsdát okoz. Fagyban megfagy, a jég pedig összezárja a mozgó alkatrészeket. Ilyenkor hiába fordítod a kulcsot, a lakat nem nyílik ki, vagy rosszabb esetben a kulcs beletörik.
Egy lakatosokkal és zárakkal foglalkozó fórumon a hozzászólók szerint a kis lyuk éppen ezért fontos: enélkül a bent álló víz télen könnyen megfagyhat, és megbéníthatja a zárat. Ha ezt a nyílást betömöd, a víz bent reked, és a lakatod hamarabb tönkremegy.
Más feladata is van
Az ipari forgalmazó szerint a lyukon keresztül kenőanyagot is lehet juttatni a lakat belsejébe, ha a szerkezet beragadt. Egy ausztrál cég hasonlóan ír: száraz vagy nedves kenőanyaggal gyorsan kiszabadítható a beragadt mechanizmus.
A lakat alján lévő kis lyuk a víz elvezetésére és a kenésre szolgál, ezért nem szabad betömni.
A betörők miatt sem kell aggódni. Az ipari forgalmazó szerint egyes típusoknál a lakatos egy speciális szerszámmal hozzáférhet ezen át a szerkezethez, a fórum hozzászólói szerint azonban ehhez a lakatnak általában nyitva kell lennie. A kapu környékén télen inkább a jeges járda okoz gondot, ott a só, a hamu és a homok közül sem mindegy, mit választasz.
- Ne töltsd ki ragasztóval, szilikonnal vagy gittel.
- Ha a lakat sokáig kint lóg, a lyuk mindig lefelé nézzen.
- Ha eltömődött a kosztól, egy vékony tűvel óvatosan tisztítsd ki.
- Télen a beragadt zárba ne önts forró vizet, mert megfagy és még rosszabb lesz.
Olvasd el ezt is: Elég egy grafitceruza: a japán lakatosok trükkje, ha akad a kulcs a zárban
Amit még tehetsz a lakatért
A kint használt lakatokat évente egyszer tisztítsd meg, és egy kevés zárolajjal vagy grafitporral kend át a kulcslyukon keresztül. Az ausztrál cég azt is javasolja, hogy a kosz ne tömítse el a kis furatot, ezért egy nedves ruhával időnként töröld le a lakat külsejét.
Ha valami fedett helyre teheted, például a kapu belső oldalára vagy egy kis védőkupak alá, a lakat sokkal tovább bírja. A téli kerti eszközöknél is sokat számít egy kis kenés, a hólapátnál például egy egyszerű trükk segít, hogy ne tapadjon rá a hó.
Források: Monroe Engineering, Onions Australia, Lock Picking 101
